Aplicación de Acero Estructural en Puentes

Los puentes de acero existen en cantidades significativas en todos los rincones del mundo. Solo en los Estados Unidos, más del 30% de los puentes se construyen con acero como componente exclusivo o principal. Los puentes de acero no solo son fuertes, duraderos y flexibles, son extremadamente hermosos. Muchos de ellos son populares como atracciones magníficas, monumentos históricos, ganadores del "Premio Nobel" y valiosas obras maestras arquitectónicas.

El acero estructural como solución a proyectos extensos de puentes garantiza una construcción más ligera y rápida, diseños innovadores, beneficios socioeconómicos y efectos ambientales positivos. Como material versátil, los componentes de acero estructural se pueden fabricar en formaciones ilimitadas para satisfacer todos los tipos y diseños de puentes. Pueden ser básicamente arcos, trapezoidales, helicoidales y más; o tal vez en formas complicadas como un nudo, una antorcha serpentina y otras figuras irregulares. Estos materiales poseen la flexibilidad para crear maravillas como las impresionantes estructuras de acero neofuturistas que vemos a nuestro alrededor hoy en día. La amplia aplicación de acero estructural es evidente en diferentes tipos de puentes de la siguiente manera:

Puentes de vigas

Diseñado principalmente para la función y la eficiencia, este tipo soporta losas de cubierta de hormigón armado utilizando "vigas en I" de acero que descansan sobre estribos o pilares en cada extremo. Hay dos tipos de puentes de vigas: de múltiples vigas, que involucran múltiples vigas de acero; y plataforma de escalera, que consta de dos vigas de acero y refuerzos intermedios. Son adecuados para puentes de carretera de luz media (13 ma 100 m). Los puentes de vigas construidos recientemente tienen plataformas conectadas rígidamente a los estribos con el fin de eliminar las juntas de expansión y los cojinetes. Los puentes de vigas o largueros son los más simples y no consideran mucho la estética.

Puentes de viga de caja

Este es un tipo de puente con vigas en forma de caja rectangular o trapezoidal hueca, también llamada "viga de caja". Una viga cajón consta de dos almas unidas en la parte superior e inferior por bridas, en algunos casos está cerrada en la parte superior por el propio tablero. Por lo general, se construyen con hormigón pretensado, acero estructural o un compuesto de acero y hormigón armado. La configuración de sección transversal de una viga de caja es ideal para aplicaciones que requieren una buena rigidez a la torsión, como puentes curvos y otros casos de diseño difíciles. Los puentes de vigas de caja son apropiados para vanos de 100 a 200 m utilizando una sola caja o más, según sea necesario. Cuando se utilizan para longitudes de más de 200 m, es probable que funcionen como parte integral de un puente atirantado o colgante. Crédito de la foto: pinterest.co.uk

Puentes de celosía

La capacidad de carga de un puente de celosía depende de la estructura de su superestructura compuesta por elementos de acero interconectados que forman unidades triangulares. La orientación intencionada de cada miembro de acero individual contribuye a la eficiencia de la armadura para funcionar en tensión, compresión o ambas como resultado de cargas dinámicas. Las cerchas también sirven como viga o componente en cubiertas compuestas, como largueros de puentes de arco, como vigas en voladizo o como vigas para puentes atirantados. Se aplican ampliamente en pasarelas, puentes desmontables, pórticos y puentes ferroviarios de más de 50 m de luz

Puentes en arco

Un "puente de arco pasante" también se conoce como "puente de arco de medio recorrido" o "puente de arco de tipo pasante". Una estructura de arco que puede ser una armadura de acero, una viga de caja de placa, una viga en I de acero o una sección de hormigón armado soporta la plataforma del puente. La plataforma puede apoyarse en puntales, sentarse en la parte superior del arco o suspenderse del arco mediante cables de tensión. Los arcos de acero actúan principalmente en compresión. La variación de este tipo de puente es el "arco atado" o "puente de arco de cuerda de arco". La plataforma cuelga del arco sobre ella y actúa como un lazo de tensión. Los puentes en arco son adecuados para rodear vías fluviales anchas o donde sea difícil construir o establecer trabajos de cimentación. Además de ser arquitectónicamente atractivos, estos puentes son relativamente más baratos y flexibles. Crédito de la foto: en.wikipedia.org

Puentes de suspensión

Los puentes colgantes típicos se construyen con dos cables de acero colgados entre dos soportes formando una catenaria. Para estructuras de tramo corto, como una pasarela, los cables de acero se reemplazan con material alternativo, por ejemplo, una tubería de acero en arco. La plataforma del puente está suspendida de estos cables por una serie de alambres verticales de alta tensión a lo largo de su longitud. Todos los cables y soportes de acero absorben las fuerzas de tensión. Los puentes colgantes se utilizan como soluciones para los vanos más largos. Uno de los ejemplos más emblemáticos de un puente colgante es el famoso Puente Golden Gate de San Francisco, EE. UU

Puentes atirantados

El puente atirantado involucra torres o pilones donde se anclan cables de alta tensión para soportar la viga de la cubierta a intervalos. Los cables o tirantes corren directamente desde la torre en todo el centro o ambos lados de la plataforma, asemejándose a un patrón en forma de abanico. Este tipo de puente es una solución óptima para vanos más largos que los puentes en voladizo pero más cortos que los puentes colgantes. Los recientes avances en ingeniería han hecho posible extender la efectividad de los puentes atirantados hasta vanos de más de 1 kilómetro. Las torres de ancla, que pueden tener la forma de un marco en A; Marco en H; o una columna, trabaja en compresión. Las vigas de la plataforma soportan esfuerzos de compresión y flexión. Crédito de la foto: en.wikipedia.org

La división ESC Steel Structures de ESC Group tiene una capacidad de suministro global de productos pesados ​​para puentes de acero estructural. Es política de la ESC fabricar y proporcionar a los clientes productos de calidad que cumplan con los estándares internacionales. ESC ha completado importantes proyectos de puentes en todo el mundo y es un experto en la fabricación de vigas y arcos de puentes de acero.

Los tipos de puentes dentro de las capacidades de ESC incluyen:

• Puentes de acero para carreteras

• Puentes ferroviarios

• Puentes móviles, por ejemplo, basculante, columpio

• Estructuras de truss pesadas

• Varias vigas de placa

• Vigas cajón trapezoidales

•Puentes de suspensión

• Puentes de arco de acero

• Puentes temporales o modulares

• Puentes especiales

Otros componentes que ESC puede fabricar incluyen:

• Pasamanos

• Columnas de acero

• Encofrado de terrazas

• Todo tipo de rodamientos de puentes

Si tiene algún requerimiento, puede contactar a nuestro experto. Envíenos un correo electrónico a info@escsteelstructures.com